
Ежегодная профессиональная выставка
велосипедов и персонального электротранспорта
+7 985 4474178



Компания
представляет модели и новинки бренда
Американский производитель велосипедных рам и комплектующих с 20-летней историей. Практичность, прочность, удобство и доступность - это основные силы, формирующие идеологию компании.

New!
Bestseller!
Рама Soma FOG CUTTER
Fog Cutter - дорожная рама в стиле Endurance. Обладает значительными зазорами под широкие покрышки. Несмотря на это геометрия рамы ближе к шоссейным гоночным байкам нежели к СХ или гравийникам. По асфальту Fog Cutter летит лучше всех в этом классе. Эта рама позволит проводить длительное время в седле без значительных потерь в скорости.
Трубы CrMo Tange Prestige с двойным батингом переднего треугольника и одинарным батированием заднего
Дорожная спортивная геометрия
Крепежи для установки переднего и заднего багажника
Крепеж дискового тормоза типа Flat Mount (крепеж для установки интегрирован в сьёмные дропауты)
Дропауты под ось 142мм в стоке, опционально заменимы под другие форматы.
Вилки на выбор: Прямая карбоновая вилка с алюминиевым штоком либо узловая стальная вилка Tange Infinity с CrMo штоком.
Ориентировочно зазоры покрышек до 700c x 38mm с крыльями и 650b x 42mm
Рулевой стакан 1-1/8" (подойдут рулевые колонки EC34/28.6|EC34/30 )
Классическая прокладка троссов через упоры на нижней трубе
Вес: 1,93 кг (48 см); 2,04 кг (58cm)
Диаметр подседельного штыря 27.2mm
Цвет: Церулеанский синий

New!
Bestseller!
Рама Soma Wolverine A-Type
Легендарная рама SOMA Росомаха. Первоначальным предназначением Росомахи был «Монстер кросс», но оказалось что на практике эта рама может гораздо больше. Ее геометрия достаточно стабильна для бездорожья, и при этом достаточно спортивна для внедорожных соревнований и катаний по гравию. Благодаря скользящим дропаутам вы можете установить планетарную втулку или классическую трансмиссию. При использовании традиционной трансмиссии, в случае поломки петуха или переключателя, вы сможете продолжить движение на одной передаче просто натянув цепь при помощи сдвигаемых дропаутов.
Основные различия между 3.0 и v. 4 Type-A и B заключаются в новом размере 46 см, дополнительном наборе бонок для бутылок с водой и дополнительной высоте рулевого стакана на большинстве размеров.
Type-A также принимает более современные стандарты, такие как задняя сквозная ось 142 мм х 12мм и 44-мм рулевой стакан, который подходят для прямого или конического штоков вилок с соответствующим типом рулевой колонки.
У Type-A нет разрыва рамы для ременного привода, как у Type-~B. (См. Таблицу для других различий между A и B)
Трубы CrMo Tange Prestige с двойным батингом переднего и заднего треугольника
Вместимость для покрышек 700x45c с крыльями
Расстояние между задними дропаутами / тип: сквозная ось 142 x12 мм;
Дропауты слайдеры IRD Broski позволяют использовать планетарные втулки или односкоростные сборки
Бонки для установки задних крыльев
Три набора бонок для бутылок с водой
Рулевой стакан с внутренним диаметром 44мм сверху и снизу. Потребуется 1-1/8" рулевая колонка ZeroStack 44 или коническая рулевая колонка с верхним блоком ZS44 и нижним блоком внешнего колпачка (EC44)
Прокладка троссов сплошными рубашками
Размеры: 46, 50, 52, 54, 56, 58. 60, 62 и 66 см (мы рекомендуем покрышки 650b на 46 см);
Вес: 2,17 кг (рама).
Цвет - синий шторм